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Novas Motos > Blog > NotĂ­cias > Nova Himalayan 450 – Veja o que mudou!
NotĂ­cias

Nova Himalayan 450 – Veja o que mudou!

William Martins
Atualizado em: 2023/09/25 at 5:13 PM
Por William Martins 5 Minutos para leitura
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Para quem vive no mundo das duas rodas, a emoção de um novo lançamento é algo difícil de colocar em palavras. A Royal Enfield Himalayan 450 chega para preencher uma lacuna no mercado de motos de aventura, prometendo um mix de performance, conforto e tecnologia.

Conteúdo da Matéria:
Quais são as mudanças na nova Himalayan 450?1. Mais cilindrada e potência2.Torque3. Espaço e conforto4. Peso5. DesignA comparação inevitável com Triumph 400 ccQuando será o lançamento?

nova-himalayan-450 Nova Himalayan 450 - Veja o que mudou!

Vamos mergulhar nas especificações e entender por que essa moto já está dando o que falar antes mesmo de chegar às concessionárias.

Quais são as mudanças na nova Himalayan 450?

1. Mais cilindrada e potência

Ao contrário de sua antecessora, a Himalayan 411, a nova 450 vem com um motor de 451,65 cc com sistema de arrefecimento a líquido. Estamos falando de uma potência de 40,02 cv aos 8.000 rpm, um aumento significativo em comparação com os 24,3 cv da versão anterior. É um upgrade que não só faz diferença no papel, mas também na estrada.

2.Torque

Embora os números exatos de torque ainda não tenham sido revelados, especula-se que fiquem na faixa de 4 a 4,5 kgf.m. Isso indica que a nova Himalayan 450 será uma máquina ideal para terrenos desafiadores, algo crucial para quem deseja uma experiência off-road completa.

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fotos-himalayan-450-lancamento Nova Himalayan 450 - Veja o que mudou!

 

3. Espaço e conforto

A moto ganhou em dimensões, com uma distância entre eixos de 1.510 mm, um aumento considerável em relação aos 1.465 mm da Himalayan 411. O comprimento e a largura também receberam atenção: agora são 2.245 mm e 852 mm, respectivamente. Isso aponta para mais espaço, o que, traduzido, significa mais conforto durante as aventuras.

4. Peso

Aumentar as dimensões geralmente significa adicionar peso. O peso bruto é de 394 kg, e o peso seco estimado fica em torno de 210 kg. Apesar disso, a moto ainda oferece uma capacidade de carga de aproximadamente 180 kg, tornando-a prática para viagens mais longas.

5. Design

A Royal Enfield realmente pensou fora da caixa quando criou essa belezinha. Além de robusta, ela é projetada para aventuras. Então, se o seu negócio é pegar a estrada sem destino e com liberdade, a Himalayan 2024 é para você. Além disso, ela oferece várias opções de cores. Assim, você pode escolher a que mais combina com seu estilo.

 

A comparação inevitável com Triumph 400 cc

O dilema entre a Himalayan e a nova Triumph 400 cc é uma discussão quente entre entusiastas de motos. Ambas têm suas virtudes, mas o que parece inclinar a balança para a Himalayan é o seu desempenho em torque, especialmente quando se considera o sistema de válvulas SOHC.

Primeiro, vamos decifrar o que é o SOHC. O Single OverHead Camshaft é um mecanismo mais simples e compacto que opera as válvulas do motor. A beleza do SOHC é que ele oferece uma eficiência bem aceitável com um design mais simples e leve. Isso frequentemente se traduz em um motor mais equilibrado, que, no caso da Himalayan 2024, oferece 32 Nm de torque a 4250 rpm.

A Triumph 400 cc, fruto da parceria com a Bajaj, não fica atrás em termos de potência, já que também está na faixa dos 40 cv. Contudo, a presença do SOHC na Himalayan provavelmente otimiza a distribuição de potência, permitindo que o torque seja entregue de forma mais eficaz em baixas e médias rotações. Isso é especialmente útil em situações de pilotagem off-road e em terrenos acidentados, onde o torque pode fazer a diferença.

imagens-himalayan-450-scaled Nova Himalayan 450 - Veja o que mudou!

Então, se você é daqueles aventureiros que amam uma estrada menos percorrida, ou simplesmente valoriza o torque em suas jornadas, a Himalayan com seu sistema SOHC pode ser a escolha certeira para você.

Quando será o lançamento?

A data de lançamento da Himalayan 450 está prevista para novembro. Até lá, a expectativa só tende a crescer, e não é para menos. A Royal Enfield está se preparando para entregar uma moto que promete superar as expectativas em praticamente todos os aspectos.

Enfim, a Himalayan 450 não é uma mera atualização, mas sim um divisor de águas no segmento de motos de aventura. Com um motor potente, dimensões generosas e a promessa de um torque robusto, a Royal Enfield se posiciona para conquistar ainda mais fãs e consolidar sua presença no mercado.

Para os aventureiros de plantão, a espera por novembro será uma tortura doce e necessária. E quando esse dia chegar, as estradas (ou a falta delas) jamais serão as mesmas.

Palavras Chaves: Himalayan 450
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Por William Martins
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Sou William Martins, apaixonado por motos! Motos que jĂĄ tive em ordem cronolĂłgica: Sundown Max 125cc / Sundown Motard 200cc / Honda Twister 250cc / Kasinski Flash 150cc / Suzuki GS 500cc / Yamaha Lander 250cc / Yamaha TenerĂ© 250cc / BMW GS650 / Triumph Tiger 800cc / Kawasaki Versys 650cc / Royal Enfield Himalayan Sleet 400cc Escrevi todos estes artigos para levar atĂ© vocĂȘ, informaçÔes de sua moto preferida!

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