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Novas Motos > Blog > Notícias > A rainha das trilhas: Dominar 400 brilha no Moto de Ouro
Notícias

A rainha das trilhas: Dominar 400 brilha no Moto de Ouro

William Martins
Atualizado em: 2023/11/23 at 6:13 PM
Por William Martins 5 Minutos para leitura
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A Bajaj chegou fazendo bonito! Embora esteja no Brasil há menos de 1 ano, a marca indiana já conquistou seu espaço. Tanto que anunciou uma fábrica própria por aqui para 2023!

Conteúdo da Matéria:
Dominar 400: a novata que conquistou o públicoCríticas à vitória: Dominar 400 não é uma trail?Bajaj Dominar 400: feita para o consumidor brasileiroBajaj no Brasil: só começou a história

cores-bajaj-dominar-400-2024 A rainha das trilhas: Dominar 400 brilha no Moto de Ouro

E a Bajaj já começou levando troféu pra casa. Sua Dominar 400 foi eleita a melhor Trail no tradicional prêmio Moto de Ouro, escolhida pelo voto popular. Ou seja, foi o povo brasileiro que reconheceu a qualidade da Dominar 400!

Dominar 400: a novata que conquistou o público

Essa moto da Bajaj tem custo-benefício imbatível. Vem recheada de itens como para-brisa, protetores, spoiler, entrada USB e mais. Além de motor forte, com 40cv de potência para encarar qualquer trilha ou aventura nas rodovias brasileiras.

O pacote completo e acessível fez da Dominar 400 uma febre entre os motociclistas. Tanto que tem fila de espera nos concessionários Bajaj! E esse sucesso todo logo no primeiro ano da marca por aqui já mostra que a Dominar 400 veio para ficar.

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Mesmo sendo novata, a Dominar 400 já mostrou que pode jogar de igual para igual com modelos tradicionais e consagrados no Brasil. Na categoria Trail do Moto de Ouro, ela deixou para trás concorrentes conhecidíssimos como a Honda CB 500X e a Yamaha Lander 250.

A Dominar 400 recebeu 32,6% dos votos populares e conquistou o título de melhor Trail. Enquanto a CB 500X teve 19,1% e a Lander ficou com 15,1% dos votos. Então essa vitória mostra que em pouco tempo a Bajaj já conquistou a confiança do consumidor brasileiro.

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Críticas à vitória: Dominar 400 não é uma trail?

A vitória da Dominar 400 não foi consensual. Muita gente estranhou sua classificação como uma moto de trilha e questionou se ela realmente se enquadra nesse perfil. Afinal, o modelo da Bajaj não tem alguns itens comuns em trails, como suspensão ajustável e pneus mais vocacionados para o off-road.

Mas mesmo com as críticas, o fato é que os consumidores escolheram a Dominar 400 como a melhor opção na categoria Trail do Moto de Ouro. Essa vitória mostra que o público viu qualidades de sobra nessa moto para utilização mista, transitando entre asfalto e terra com versatilidade.

valor-bajaj-dominar-400-2024 A rainha das trilhas: Dominar 400 brilha no Moto de Ouro

Bajaj Dominar 400: feita para o consumidor brasileiro

Mas afinal, o que torna a Dominar 400 tão atraente para o consumidor brasileiro? Além do preço justo, o modelo entrega um conjunto equilibrado, sem exageros. Não é uma especialista para trilhas hard, mas também não faz feio no asfalto.

A posição de pilotagem é confortável para uso no dia a dia, o motor é robusto e elástico. Podemos dizer que a Dominar 400 tem uma pegada de fazer tudo razoavelmente bem que agrada muito ao mercado nacional. Ela é simples, divertida e ideal para quem busca uma moto para múltiplos propósitos.

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Bajaj no Brasil: só começou a história

Essa vitória no Moto de Ouro coloca a Bajaj em posição de destaque no cenário nacional. Mostra que em pouco tempo a marca já conquistou credibilidade e fãs no Brasil. E certamente esse é apenas o primeiro capítulo da história da fabricante indiana por aqui.

Com a fábrica própria em construção e mais modelos para lançar em breve, como a Pulsar N160, a Bajaj quer ser protagonista no mercado de duas rodas brasileiro. E pelo visto eles vieram com sangue nos olhos, dispostos a conquistar seu espaço rapidamente.

A Dominar 400 no topo do pódio do Moto de Ouro é só uma amostra do potencial da Bajaj. E esse é apenas o começo da marca pela busca de mais conquistas no competitivo mercado nacional de motocicletas.

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Por William Martins
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Sou William Martins, apaixonado por motos! Motos que já tive em ordem cronológica: Sundown Max 125cc / Sundown Motard 200cc / Honda Twister 250cc / Kasinski Flash 150cc / Suzuki GS 500cc / Yamaha Lander 250cc / Yamaha Teneré 250cc / BMW GS650 / Triumph Tiger 800cc / Kawasaki Versys 650cc / Royal Enfield Himalayan Sleet 400cc Escrevi todos estes artigos para levar até você, informações de sua moto preferida!
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